歐馬可S3的前臉是采用倒梯形的造型設計,分層網(wǎng)狀式進氣格柵十分具有辨識度。中網(wǎng)采用蜂窩式鏤空設計,上面鑲嵌著福田的“鉆石”車標,整體設計有著較高的時尚感。在大燈設計上,大燈組集成遠、近燈,日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈,而霧燈是布置在保險杠上的。此外近光燈還配置了透鏡,不但提高了行車安全性,還能充分保障夜間行車時充足的照明。
實拍車型的整車尺寸為8095mm×2390mm×2590mm,軸距做到了4500mm。雖然拍攝時該車型還為上裝貨廂,但這款歐馬可S3是搭載著欄板式貨廂,貨廂尺寸為5800mm×2300mm×550mm,主要適用于城際間的建筑材料運輸、農(nóng)副產(chǎn)品運輸?shù)燃毞质袌觥?





2022年3月1日起,藍牌新規(guī)正式落地,城市物流主體——藍牌輕卡市場,將更加規(guī)范;同時,帶動了行業(yè)向兩端發(fā)展、分流,一邊是追求更大容積、更高承載的黃牌產(chǎn)品,一邊就是更輕、更靈活的小輕卡。歐馬可X新品加入,對于歐馬可超級卡車品牌架構(gòu)的改變,意味深長。應該說,歐馬可X進入產(chǎn)品序列后,與歐馬可S1藍牌輕卡、S3黃牌輕卡共同發(fā)力,補強了歐馬可超級輕卡在城市物流的戰(zhàn)略布局。

在現(xiàn)在的大趨勢下,曾經(jīng)很多對路權(quán)沒有剛需,但對載重需求較高的一部分卡友,轉(zhuǎn)站去了黃牌領(lǐng)域,像我們主要在城市內(nèi)部街道配送貨物,需要藍牌路權(quán)的卡友,就將目光轉(zhuǎn)移到了合規(guī)范圍內(nèi)更能裝的車型上。
福田歐馬可2060新款駕駛室,3.8排量康明斯156馬力,采埃孚6檔變速器,廂體優(yōu)點:后門及側(cè)門采用一次成型密封膠條,底板均做防銹處理,廂體為烤漆工藝,所有門桿及合頁均為熱鍍鋅材質(zhì)。

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